Front uni du Consortium avec l'association "Seine-Moselle-Rhône" pour la restitution des études relatives au projet "Saône-Moselle, Saône-Rhin"

Dans un courrier adressé ce jour au Directeur général de VNF, les présidents des deux associations, Philippe Richert et André Rossinot, expriment leur volonté d’être étroitement associées au rendu des études menées sur la liaison « Saône-Moselle, Saône-Rhin ». Ces études, débutées en 2011, avaient été ajournées en 2013, dans le cadre des travaux de la « Commission Mobilité 21 ». Cette dernière repoussant le projet « au –delà de 2050 », l’Etat décida de ne pas achever les études en cours.. L’engagement de restitution des études par VNF porte donc sur leur avancement partiel. Elles pourront toutefois être exploitées dans le cadre de la nouvelle étude portant sur le Corridor Mer du Nord-Méditerranée. Les deux associations qui traduisent de la sorte leur rapprochement et leur volonté d’œuvrer de façon conjointe pour l’accomplissement de leur objectif commun de voir réaliser le projet « Saône-Moselle, Saône-Rhin » en 2030, souhaitent repositionner le projet dans une réelle nouvelle dynamique. Vous pouvez prendre ci-après connaissance de ce courrier qui fera date dans l’histoire des deux associations.  

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Assemblée générale 2014 : Philippe Richert réélu à la Présidence du Consortium

Le Consortium a tenu le 30 juin son assemblée générale 2014 à Strasbourg en présence d'une trentaine de participants. Au-delà des aspects statutaires, du renouvellement des instances, cette assemblée a permis un riche échange de vue sur la situation du transport fluvial en France et sur l'avenir du projet européen "Saône-Moselle, Saône-Rhin".. Dans un état esprit résolument pugnace, l'association poursuivra, dans le cadre d'une nouvelle mandature de 3 années, son engagement et ses actions en vue de l'accomplissement de ses objectifs. Philippe Richert a été reconduit à la Présidence, la délégation de Présidence restant confiée à Françoise Branget. Le Bureau s'est par ailleurs renforcé grâce à l'arrivée de nouvelles personnalités. A cette occasion, deux conférences, l'une sur la politique européenne en matière de corridors, l'autre sur les projets de VNF dans l'EST du pays, ont permis d'alimenter fort opportunément les réflexions et débats entre participants d'une Assemblée générale qui fut, comme à l'accoutumée, un point fort de la vie de l'association. Tous les détails, comptes rendus, décisions, présentations, figurent dans l'espace membre.  

Interpellation du Ministre de l’Ecologie

Dans un courrier daté du 14 mai 2014, le Consortium interpelle Ségolène Royal, Ministre de l’écologie, du développement durable et de l’énergie, sur l’enjeu d’une meilleure prise en compte des atouts de la voie d’eau pour l’accomplissement des objectifs liés à la valorisation du développement durable.. Dans ce courrier dont vous pouvez prendre ici connaissance in extenso, le Consortium rappelle également l’enjeu d’une mise en phase des objectifs calendaires de l’Union Européenne et de La France pour ce qui concerne la réalisation du projet Saône-Moselle, Saône-Rhin, objectif prioritaire du Consortium.  

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Objectif 2030 pour « Saône-Moselle, Saône-Rhin »

Dans la perspective de la prochaine assemblée générale qui se déroulera sous la présidence de Philippe RICHERT le 30 juin prochain (15 h) au Conseil régional d’Alsace, Françoise Branget, Présidente-déléguée, a développé les objectifs et les grands principes d’action du Consortium pour les mois à venir, dans le cadre d’une interview au magazine NPI.. Ces orientations seront soumises à débat lors de l’AG, mais d’ores et déjà se profilent la poursuite de la mobilisation en faveur d’une meilleure prise en compte du fluvial dans les politiques publiques, l’engagement pour la réduction du délai de réalisation du projet « Saône-Moselle, Saône-Rhin » et à cette fin la valorisation de synergies avec d’autres associations qui œuvrent en ce sens. Découvrez le détail des déclarations de Françoise Branget dans l’article de NPI édition de mai 2014.

 

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Source: www.n-pi.fr

Assemblée générale du Consortium au Conseil régional d'Alsace

Le Consortium a tenu son assemblé générale 2013 à Strasbourg, en présence d'une quarantaine de participants. A cette occasion, son Président Philippe Richert, a déclaré prendre acte du rapport publié en 2013 par la Commission mobilité 21. Cette dernière, sur commande du Gouvernement, a apprécié l'opportunité des projets d'infrastructures de transport français et les a hiérarchisés.. Dans ce contexte, la Commission a certes confirmé l'intérêt du projet fluvial "Saône-Moselle, Saône-Rhin", mais a nonobstant proposé de le repousser au-delà de... 2050 ! Philippe Richert ne se satisfait pas de cette perspective,  loin s'en faut. Il est nécessaire selon lui que le pays continue à s’équiper en infrastructures structurantes, notamment dans le couloir reliant les vallées du Rhin et du Rhône, corridor naturel d’échanges transeuropéens. Il plaide également en faveur d’une meilleure prise en compte globale de la voie d’eau dans les politiques de transport, eu égard aux principaux enjeux liés à ce mode de transport : respect du développement durable et alternative au transport routier, notamment sur l’axe Rhin-Rhône. Il a souligné l’intérêt manifeste témoigné par l’Union Européenne au projet « Saône-Moselle, Saône-Rhin » et l’opportunité de valoriser cet engagement européen. Il a déclaré de ce fait souhaiter "maintenir la pression" pour que ce projet continue à progresser et se réalise non en 2050, mais à une échéance proche de 2030, conformément à la volonté affichée à son égard par l'Union Européenne. Cette dernière a en effet inscrit le projet "Saône-Moselle, Saône-Rhin" dans son "réseau central", où figurent les projets qu'elle souhaite voir réalisés en 2030 au plus tard. Dans cette perspective, Philippe Richert a revendiqué tout particulièrement la poursuite des études en cours, suspendues en 2013 dans le cadre des travaux de la Commission mobilité 21. En conclusion, il a enfin lancé un appel  à une mobilisation en ce sens des acteurs concernés, tout particulièrement dans l’Est de la France et dans le bassin rhénan transfrontalier. Françoise Branget, Présidente-Déléguée, a quant à elle abondé en ce sens et insisté sur le nécessaire consensus, dans le contexte actuel, des promoteurs de la voie d’eau et tout particulièrement du projet « Saône-Moselle, Saône-Rhin ».

Une motion a été adoptée à l’unanimité à l'issue de cette assemblée générale et présentée lors de la conférence de presse conduite par Philippe Richert et Françoise Branget.

motion AG 05.12.2013.

 

communiqué de presse - 05.12.2013.

 

Tous les éléments relatifs à cette assemblée générale figurent dans "l'espace membre", réservé aux adhérents de l'association. Vous y trouverez également un florilège de photos prises lors de la visite du Port de Strasbourg, moment privilégié et convivial d'échanges entre les membres de l'association et leurs invités. Cette visite s'est déroulée sous la conduite et les commentaires avisés de M Dieudonné, Directeur Délégué du Port autonome.